제품
디스크 로터리 토크 댐퍼 TRD-57A 편도 360도 회전
디스크 댐퍼 사양
| 모델 | 최대 토크 | 방향 |
| TRD-57A-R303 | 3.0±0.3N·m | 시계방향 |
| TRD-57A-L303 | 시계 반대 방향 | |
| TRD-57A-R403 | 4.0±0.5N·m | 시계방향 |
| TRD-57A-L403 | 시계 반대 방향 | |
| TRD-57A-R503 | 5.0±0.5N·m | 시계방향 |
| TRD-57A-L503 | 시계 반대 방향 | |
| TRD-57A-R603 | 6.0±0.5N·m | 시계방향 |
| TRD-57A-L603 | 시계 반대 방향 | |
| TRD-57A-R703 | 7.0±0.5N·m | 시계방향 |
| TRD-57A-L703 | 시계 반대 방향 |
디스크 오일 댐퍼 도면
이 디스크 댐퍼를 사용하는 방법
1. 댐퍼는 시계 방향 또는 시계 반대 방향으로 토크 힘을 생성할 수 있습니다.
2. 댐퍼는 자체적으로 제공되지 않으므로 댐퍼에 연결된 샤프트에 베어링이 부착되어 있는지 확인하십시오.
3. 미끄러짐 방지를 위해 TRD-57A용 샤프트 제작 시 아래 권장 치수를 사용하십시오.
4. TRD-57A에 샤프트를 삽입할 때 원웨이 클러치의 공회전 방향으로 회전시킵니다. 원웨이 클러치의 손상을 방지하기 위해 샤프트를 정방향에서 강제로 삽입하지 마십시오.
| 샤프트의 외부 치수 | ø10 –0.03 |
| 표면 경도 | HRC55 이상 |
| 담금질 깊이 | 0.5mm 이상 |
| 표면 거칠기 | 1.0Z 이하 |
| 챔퍼 엔드(댐퍼 삽입측) |  |
5. TRD-57A를 사용할 경우 댐퍼의 샤프트 입구에 지정된 각도 치수의 샤프트가 삽입되었는지 확인하십시오. 흔들리는 샤프트와 댐퍼 샤프트로 인해 닫을 때 뚜껑의 속도가 제대로 느려지지 않을 수 있습니다. 댐퍼의 권장 샤프트 치수는 오른쪽 그림을 참조하십시오.
댐퍼 특성
1. 디스크 댐퍼에 의해 생성되는 토크는 회전 속도에 따라 달라지며, 속도가 증가하면 토크가 증가하고, 속도가 감소하면 토크가 감소합니다.
2. 카탈로그에 제시된 토크 값은 일반적으로 20rpm 회전 속도에서 측정됩니다.
3. 닫히는 뚜껑이 닫히기 시작하면 일반적으로 회전 속도가 느려지므로 정격 토크에 비해 토크 발생이 작아집니다.
4. 뚜껑을 닫는 용도로 디스크 댐퍼를 사용할 때는 회전 속도와 토크와의 상관 관계를 고려하는 것이 중요합니다.
1. 댐퍼에 의해 발생되는 토크는 주변 온도의 영향을 받으며, 온도와 토크는 반비례 관계에 있습니다. 온도가 증가하면 토크는 감소하고, 온도가 감소하면 토크는 증가합니다.
2. 카탈로그에 기재된 토크 값은 정격 토크로 간주할 수 있으며 이는 정상적인 사용 조건의 기준점으로 사용됩니다.
3. 온도에 따른 댐퍼 토크의 변동은 주로 댐퍼 내부에 사용되는 실리콘 오일의 점도 변화로 인해 발생합니다. 온도가 증가하면 점도가 감소하여 토크 출력이 감소하고, 온도가 감소하면 점도가 증가하여 토크 출력이 증가합니다.
4. 최적의 성능을 위해서는 댐퍼 설계 및 사용 시, 첨부된 그래프에 나타난 온도 특성을 고려하는 것이 중요합니다. 온도가 토크에 미치는 영향을 이해하면 잠재적인 문제를 완화하고 작동 환경에 따라 적절하게 조정할 수 있습니다.
로터리 댐퍼 충격 흡수 장치 적용
로터리 댐퍼는 강당 좌석, 영화관 좌석, 극장 좌석, 버스 좌석과 같은 다양한 산업에서 사용되는 완벽한 완충 모션 제어 구성 요소입니다. 변기, 가구, 가전제품, 생활용품, 자동차, 기차 및 항공기 내부, 자동 판매기의 출입 또는 수입 등
